A Terrassa hi ha un ampli espai d’impunitat per fer soroll amb una moto o un ciclomotor. La lluita contra la contaminació acústica fins avui no ha estat una prioritat per a l’Equip de Govern Tripartit. Les dades són prou eloqüents. L’any 2007 a Terrassa només es van fer 135 controls de soroll de vehicles d’aquest tipus. A Badalona, amb un parc mòbil de motos i ciclomotors similar al de Terrassa, en només nou dies es van fer 230 controls, exactament el doble que a la nostra ciutat, i en set mesos es van dur a terme 1.510 controls. Badalona ens ensenya que si hi ha voluntat política les coses poden canviar. Cal, doncs, fer un pas endavant ferm i decidit en la millora de l’entorn acústic de Terrassa, amb una campanya específica que obligui aquells que transgredeixen les ordenances i menyspreen els drets de la resta de ciutadans a corregir els elements sorollosos dels seus vehicles. Perquè si volem, podem.
0 comments:
Post a Comment